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發布時間︰2020-12-26 09:58:36:0000

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單梁橋式起重機用途很多,在現實生活中應用非常廣泛。在很多工廠里,很多產品制造商為了能搬運,都會選擇起重機搬運,而單梁橋式起重機在幫運效果方面是比較突出的。 雙梁門式起重機的起升機構是由驅動裝置、傳動裝置、制動裝置和工作裝置四個部件所組成的。驅動裝置主要采用交流電動機,用來發出動力; 傳動裝置按機構布置需要,采用各種減速裝置,用來完成轉速與力矩轉換的佳匹配,使電動機在工作裝置要求的情況下處于佳工作狀態;工作裝置由卷筒、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤等組成,當傳動裝置驅動卷筒轉動時,通過鋼絲繩、滑輪組變為吊鉤的垂直上下直線運動; 制動裝置可控制吊裝物品的下降速度或使其停止在空中某一位置,不允許在重力作用下下落。 電動機通過聯軸器和減速器相連,減速器的輸出軸上裝有卷筒,通過鋼絲繩和安裝在塔身或塔頂上的導向滑輪及起重滑輪組與吊鉤相連。 在起重機中,電動機工作時,卷筒將纏繞在其上的鋼絲繩卷進或放出,通過滑輪組使懸掛于吊鉤上的吊重起升或下降。當電動機停止工作時,制動器通過彈簧力將制動輪剎住。 雙梁門式起重機在使用的中,為了保證設備的正常運行,可以通過定期的檢查的來進行,並在工作前作好充足的。起重機的安全檢查有哪些1.超載保護裝置。 超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求,液壓超載保護裝置的開啟壓力;機械、電子及綜合超載保護器、切斷動力源設定點的綜合誤差是否符合要求。2.力矩器。 力矩器是臂架類型起重機防超載發生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩器靈敏可靠性,並檢查力矩器、切斷動力源設定點的綜合誤差是否在規定範圍內。3.極限位置器。(1)、鋼結構:主梁、端梁(橫梁)、小車架、支腿、下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門架、拉桿、塔身、走台和司機室等。應裝︰橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、門座起重機。單梁起重機的X勢  產品參數電器是起重機重要也復雜的部分,它在沖擊、震動與的情況下工作,易發生故障,尤其是在高溫、多灰塵、等惡劣的下,更易發生故障。所以,需要定期的對電器進行檢查,主要檢查範圍有︰6.手拉葫蘆在安裝制動裝置部分時,注意棘輪齒槽與棘爪爪部嚙合良好,彈簧對棘爪的控制應靈活可靠,裝上手鏈輪後,順時針手鏈輪,就將棘輪、片壓緊在制動器座上,逆時針手鏈輪,棘輪與片間應留有空隙。

  吊機多可多長,車間行車種類,鞏義修行吊具有外形緊湊、自身重量輕、輪壓較小和運行速度平穩,噪音低,安裝維修方便等X點。適用于無電無源的倉庫、車間、電站等場所檢修設備、吊裝吊具物品使用。
檢查起重設備的變幅機構,升降機構、運行機構達到設定位置距離時能否發生,自動切斷向危險方向運行的動力源。4.防風裝置。 對于臂架鉸接點高度大于50米的起重機應檢查風速儀,當達到風速設定點時或工作極限風速時能否準確。露天工作在軌道上運行的起重機應檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自工作的可靠性。對自動夾軌器,應檢查對突發性陣風防風裝置與大車運行制動器配合實現非錨定狀態下的防風功能與電氣聯鎖開關功能的可靠性。5.防後傾翻裝置。 對動臂變幅和臂架類型起重機應檢查防後傾裝置的可靠性,電氣聯鎖的靈敏性,檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。6.緩沖器。 對不同類型起重量、運行速度不同的起重機,應檢查所配置的緩沖器是否相匹配,並檢查緩沖器的完、運行到兩端能否同時止擋。7.防護裝置。 檢查起重機上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠,起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動;聯軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動零部件有無防護罩,起重機上人行通道,爬梯及可能造員外露部位有無防護欄,是否符合要求。露天作起重機電氣設備應設防雨罩。8.電器控制裝置(1)控制裝置。 應檢查電氣配件是否齊全完整,機械固定是否牢固、無松動、無卡阻;供電電纜有沒有老化、;絕緣材料應良好。無破損變質;螺栓觸頭、電刷等連接部位應可靠;起重機上所選用的電氣設備及電氣元件應與供電電源和工作及工作條件相適應。對裸線供電應檢查外部涂色與指示燈的設置是否符合要求;對軟電纜供電應檢查電纜收放是否合理;對集電器要檢查滑線全長無彎曲,無卡阻可靠。(2)電氣保護。 在起重機進線處要設易于操作的主隔離開關,起重機上要設緊急斷電開關,並檢查能否切斷總電源。檢查起重機電源與各機構是否設短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊起重機的超速、失磁保護。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻,電氣設備接地、金屬結構接地電阻是否符合要求。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結構均應有可靠的接地(零)保護。9.金屬結構 應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現象。金屬結構的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐涂漆應良好。10.司機室除了一般的機械車間外,單梁橋式起重機在石油石化、鐵路建造、、水力電站、港口、造紙、建材、冶金等車間、倉庫、物料場中廣泛使用。
5.安裝調試和時,必須嚴格檢查限位裝置是否靈活可靠,當吊鉤升至上極限位置時,吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當吊鉤降至下極限位置時,應保證卷筒上鋼絲繩安全圈,有效安全圈必須在2圈以上。(1)卷筒繩槽,繩槽磨損超過2mm應重新車制,大修後繩槽應達到圖紙要求,但卷筒壁厚不應小于原厚度的81%;起重機安裝基本?導線有無松動及征象;應裝︰汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、動臂變幅的塔式起重機;(2)附著框安裝上塔身中部有水平腹桿處,上下偏移不超過200-300mm,上一個附著架內安裝內撐桿。 應檢查司機室的懸掛與支承連接牢固可靠性,司機室的門鎖和門電氣聯鎖開關、絕緣地板與干粉滅火器應配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害作業的起重機應檢查是否加設了保護司機健康的必要防護裝置。司機室照明燈、檢修燈必須采用36V以內的安全電壓。11.安全標志 應檢查起重機起重量標志牌,技術部門的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、台車、夾軌器、滑線防護板、臂架、起重機平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機端架外側等,是否按規定要求噴涂安全標志色。根據實際情況,可以靈活搭配使用手動單軌小車和手拉葫蘆。手拉葫蘆配合手動單梁橋式起重機,用于單軌架空運輸。

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一直以來,吊機多可多長,車間行車種類,鞏義修行吊行業都是工程機械行業的對標行業,在一定程度上也表征著工程機械行業的未來走向。
LDE型電動單梁起重機產品是近年來根據市場和用戶的需要,在LDA型電動單梁起重機基礎上發展起來的一種起重機。
LDE型電動單梁起重機是按照JB/T306-1994設計制造,以電動葫蘆為起升機構,整機在兩條軌道上運行的起重機,單梁橋式起重機具有外型尺寸緊湊、建築靜空高度低、自重輕、輪壓小等X點。廣泛用于工礦企業、倉庫、機械加工車間、冶金廠輔助車間、料場、電站等的轉運、裝配、檢修和裝卸作業它也可以代替普通雙梁橋式起重機,用于輕紡工業和儀器工業的生產車間。其工作X別為輕X和中X。單梁門式起重機技術參數特點 單梁門式起重機小車在一根單主梁上運行,通過水平或垂直反滾輪,安全反鉤,保證其運行的安全可靠性,此起重機特別適合于吊運長料作轉向作業,主要用于機械制造車間、倉庫、料場、水電站檢修、裝配等場所。本系列產品設有司機室操縱和地面操縱兩種形式。特點︰1、本系列起重機有5噸、10噸、16/3.2噸、20/5噸及32/5噸等5種起重量;18米、22米、26米、30米及35米等5種跨度。2、本系列起重機有滑線供電和電纜供電兩種基本供電。3、起重量為32/5噸時,大車運行采用台車結構(共8個大車輪)4、起重量小于或等于20/5噸時,小車采取垂直反滾輪形式;起重量為32/5噸時,小車采取水滾輪;5、起重量為32/5噸時,電控設備集中安裝在一個電氣房內。電氣房以支腿為中心與司機室對置。6、本產品起升高度分為起重機軌面以上及以下兩部分,請用戶務必注意。 工作速度V︰起重機工作機構在額定載荷下運行的速度。包括起升速度Vq、大車運行速度Vk、小車運行速度Vt、變幅速度Vl和速度ω。對于流動式起重機在道路行駛狀態下的工作速度,是用行走速度Vo來描述。當起重機的某一工作機構可以多擋位操作時,一般情況下,載荷越大,工作速度越低。對于臂架式起重機,應控制其速度,防止由于速度太大,吊載產生的離心力起重機傾翻。MG型門式起重機操作︰1、工作︰單梁橋吊一般應用在跨度較小、起重量較輕的場所,其工作相對來說較小。雙梁橋吊應用在跨度大、起重量較重、工作場所較敞亮、工作X別高。且相對單梁來說,雙梁橋吊的用途較廣。3)該機在橋間轉移時可采用運梁車不解體馱運方案,也可經簡單解體後直接通過。(2)、傳動機構︰起升機構、運行機構、回轉機構、變幅機構和頂升機構等。作用︰在露天工作的起重機,當風力大于6X時能發出並宜有瞬時風速風X的顯示能力。在沿海工作的起重機,可定為當風力大于7X時發出。【4】在說明書上寫著變速範圍60~6Hz,即10:1,那麼在6Hz以下就沒有輸出功率嗎?在6Hz以下仍可輸出功率,但根據電機溫升和起動轉矩的大小等條件,低使用取6Hz左右,此時電動機可輸出額定轉矩而不會引起嚴重的問題。變頻器實際輸出(起動)根據機種為0.5~3Hz.

吊機多可多長,車間行車種類,鞏義修行吊與普通LDA型電動單梁起重機相比,該型產品具有兩個運行的電動葫蘆,這兩個電動葫蘆既可以各自完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻轉,同時,每個操作手柄都可以控制共用的大車運行機構,而價格比普通LDA型電動單梁起重機僅有少量,因而,是一種經濟實惠的新型起重機械。
常用起重量1t-25t,跨度為7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz電源,工作溫度-25℃-40℃。也可根據用戶要求單X設計。
2014年全年,受惠于履帶式起重機銷量的觸底回彈以及隨機、輪胎起重機的復甦,雖然汽車起重機銷量仍舊保持下降態勢,但起重機行業總銷量將會有小幅回升,預計在2.93萬台以上;2015年整個市場逐漸回暖,起重機總銷量超過3萬台;到2020年,隨著上一波起重機的老齡化以及國內各類大型項目的上馬,起重機銷量將會接近4.4萬台,相較2014年,年復合增長率達到6.96%。門座式起重機(1)門座式起重機的齒條傳動變幅驅動裝置的各項安全設置應靈敏、可靠。因為在作業中齒條較易磨損,致使啟動和制動時有沖擊,如安全設置不可靠,會發生臂架超過行程而墜落的危險。(2)門座式起重機的液壓傳動變幅驅動裝置是具有結構緊湊、能承受雙向力等特點,但其、缸筒、推桿都有一定的精度,要加強。(3)安裝連接螺栓要使用扭力扳手,這樣使預緊力比較均勻。由于門座式起重機操作中易出現震動,要定期檢查螺栓是否松動。(4)采用液壓驅動的制動器應經常檢查液壓油的數量,不足時要適量補充。要檢查油管接頭處是否有液壓油漏出或空氣進人油缸內部,如油缸內有空氣應及時排除。(5)運行機構和制動器要經常檢查,特別要檢查起重機制動器電磁鐵是否因震動而被卡住不動,還要檢查電磁鐵的線圈是否受潮。(6)油泵內的液壓油的品種,應根據地區溫度來選擇。為防止油泵在工作中空氣,要經常檢查。(7)由于門座式起重機的自重大,因此均衡台車的軸承應每周加鈣基脂一次,保證表面不致出現干的現象。橋式起重機電氣介紹 橋式起重機的電氣,在橋式起重機的整個操作中,佔據著相當大的地位,起著必不可少的作用。這就要求工作人員,無論是設計部還是制造部,在工作的中,對于橋式起重機電氣部分的選用與設計方面,一定要精益求精。那麼,對于橋式起重機電氣部分的選材方面,應該注意哪些要點呢?橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構成一矩形的工作範圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用範圍廣、數量多的一種起重機械。4、失壓保護、錯相保護。這種布置的特點是橋式起重機寬度大、輪距大,不但了橋式起重機自身性要求,且了舊廠房,承受輪壓小的要求。2、設備開機前檢查所有的部件及螺栓的緊固狀態良好。1.對橋式起重機橋架起重機的工作時間,工作離開,讓別人進入橋式起重機操作室。作用︰當小車檢修時不能傾翻。5、安裝︰電動葫蘆分為電動小車式(即電動葫蘆既可上下起吊重物又可左右)和固定式(只可上下起吊重物)之分,固定式又可分為上固定(A1)和下固定(A2),用戶可根據您的實際情況選擇適合你安裝的電動葫蘆。2變幅鋼絲繩對力矩器的影響橋式起重機的駕駛室的工作溫度為-25℃~40℃,使用場地為高溫或低溫以及塵埃危害等特殊要求的車間、倉庫、料場、貨場、電站、港口、船廠等,頂部承載能力靜載荷?>?2.5KN/m2。

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吊機多可多長,車間行車種類,鞏義修行吊行吊的產品的特點︰

1、單梁起重機就是只在一根梁上,只能作一個方向的往來運行。

2、單梁起重機結構形式︰由起升機構、單主梁、端梁、電控等組成,高度矮,尺寸小,自重輕,輪壓小;

3、先進的設計理念使單梁起重機具有輕巧的結構和卓越的性能,同時在大程度上縮小了吊鉤的運行極限距離,有效的了空間使用率,同時也使客戶能夠廠房投資費用。采用VERLINDE起重機,會為您的投資帶來更豐厚的投資回報。

4、單梁起重機從設計選材到制造工藝都采用了先進的科技,尤其在作業時更顯其X越性。的制動大大了安全性和可靠性,高性能的制動器采用防塵設計,可自動調節,安全使用壽命超過100萬次。

5、操作︰有線地操(IP65,壽命50萬次)、無線遙控。

無論是在選擇電氣的電動機或者是電器元件的時候,X先要考慮的一個因素就是︰接電率。因為當不同大小的接電率在運行時,電氣輸出的電流或功率也是不一樣的,如果接電率過低的話,那麼在一個固定的工作周期內,橋式起重機的電氣的工作時間就會變短,這當然不是我們想要的結果。 我們都知道,接電的多少就是橋式起重機在一個固定周期內工作的,所以在選用電器元件的時候,除過要考慮接電率之外,還要多角度思考接電的多少,必要的時候,可以適當的電動機的額定電流值。 普通橋式起重機主要采用電力驅動,一般是在司機室內操縱,也有遠距離控制的。起重量可達500噸,跨度可達60米。大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和,驅動裝置常采用萬向聯軸器。起重機運行機構一般只用4個和從動車輪,如果起重量很大,常用車輪的辦法來輪壓。當車輪超過4個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。起重機械分類大全 起重機械是應用比較廣泛的一種工程機械,按照用途和形式的不同,可以做一個大體的分類︰ 常說的起重機械包括︰各類用途起重機、門式起重機、橋式起重機、單雙梁起重機、旋臂起重機、抓斗起重機、防爆起重機、輕型起重機、塔式起重機、液壓起重機、平衡吊、吊運機、機等; 在港口使用的起重機械包括︰港口起重機、卸船機、單臂架門機、浮吊、門座起重機、港口裝卸、港口物流等設備; 升降機械也是屬于起重機械︰剪叉式、鋁合金、庭院式升降機,螺旋、固定式、式升降機,防爆型升降機及配件等; 起重機械配套件︰起重機室、起重電機、減速器、制動器、偶合器、聯軸器、軸承、齒輪箱、專用電纜及輔件、電氣控制箱、變頻調速、超載器、起重秤量、起重開關、緩沖器、逆止器、平衡器、減震器、回轉支承、密封制品、緊固件、電動滾筒、配電裝置及其他起重配套產品等; 起重工具︰各類千斤頂、卷揚機、電動葫蘆、氣動葫蘆、帶式葫蘆、環鏈葫蘆、手扳葫蘆、防爆葫蘆、起重電磁鐵、永磁起重器、架空索道、鋼絲繩、起重鏈條、滑觸線、滑輪、滑車、牽引車、吊索具、起重CG賽車高賠率彩票網、抓斗、托琨、卸扣、吊籃、吊鉤、吊帶、圓環鏈、吸盤、夾鉗、舉吊設備等;4.使用前若發現鋼絲繩出現下列異常情況時,不要操作。(3)松開制動器,用手轉動減速機軸使車輪轉動一周,不應有任何卡阻現象。 滑輪是不是設有防脫繩槽設備;滑輪繩槽、輪緣是不是有裂紋、破邊、磨損超支等情況,滑輪是不是靈活。定期除塵檢查風扇進風口是否堵死,每月清掃空氣過濾器冷卻風道及內部灰塵。變頻器輸出側接功率因數的電容濾波時,有因變頻器輸出的高頻電流造成破損和過熱的危險,另外會使變頻器過電流,造成電流保護發生,請不要接電容濾波器。工作溫度為-25℃~40℃,適合在室內使用;在室外使用時,需要加防護裝置。防爆吊鉤橋式起重機適用于具有易燃、易爆混合物的車間、倉庫等場所,做一般的運輸工作。1.在弓形載荷器上,微動開關防水性能差,經常誤,塔機駕駛員更換怕麻煩,擅自拆除其電氣線路,力矩器失去了安全保護功能。輕小型起重設備定義一、定義 輕小型起重機采用X特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與起重機相比,吊鉤至牆面的極限距離小,淨空高度低,科力起重機更能貼近前面作業,起升高度更高,實際了現有廠房的有效工作空間。由于輕小型起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房可以設計的更小,功能更齊全。二、主要特征︰ 它的工作機構多為單一的升降機構,在特定的下,也可以作水平運輸。這種機械起吊能力小、結構簡單、造價低,攜帶較為方便。三、類型︰ 根據其構造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機三大類。輕小型起重設備如︰千斤頂、葫蘆、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機、龍門起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。

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單梁起重機有下列安裝步驟︰

1、確定工字鋼型號;

2、根據工字鋼型號確定電動葫蘆小車論與被動論之間的尺寸;

3、松開電動小車螺母,把小車輪子部分夾在工字鋼上,擰緊螺栓;

4、節電,把電動葫蘆和單梁起重機安裝好,把電動葫蘆置于單梁起重機的中間,然後吊裝。

“橋架型起重機”是指取物裝置懸掛在能沿著橋架行走的起重小車上,或者可行走的葫蘆上的起重機的類型。而起重機直接由運行裝置支撐在高架軌道上連接橋架兩端,這種起重機是“橋式起重機”,從外形上看高架軌道是單梁的橋式起重機則是“單梁橋式起重機”。

起重機械 按結構不同可分為輕小型起重設備、升降機、起重機和架空單軌這幾大類︰一、輕小型起重設備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動葫蘆、電動葫蘆和普通絞車,大多體積小、重量輕、使用方便。除電動葫蘆和絞車外,絕大多數用人力驅動,適用于工作不繁重的。它們可以單X使用,有的也可作為起重機的起升機構。二、升降機主要作垂直或近于垂直的升降運動,具有固定的升降路線,包括電梯、升降台、礦井機和料斗升降機等。三、起重機是在一定範圍內垂直並水平搬運重物的多起重機械。四、架空單軌具有剛性吊掛軌道所形成的線路,能把物料運輸到廠房各部分,也可擴展到廠房的外部。液壓升降平台 液壓升降平台適用于汽車、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類工業企業及生產流水線,可配裝各類台面形式(如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、伸縮),配合各種控制(分動、聯動、防爆),具有升降平穩準確、啟動、載重量大等特點,有效解決工業企業中各類升降作業難點,使生產作業自如。起重機的五大特點 起重機是采用先進制造的系列產品。整機結構新穎、造型美觀、工藝性好、操作靈活平穩、安全可靠。主要特點︰(1)橋架采用箱形主梁,自動埋弧焊焊接。14.不要用手電門線前拉其它物體。按照電氣總圖或其他安裝用圖所示意的位置,安裝全部電氣設備和元件。在正常情況下,工作濕度不大于85%時,葫蘆式起重機的防護等X為IP44,但目前請求適應較大濕度的愈來愈多,請求濕度為100%的也不少,如核電站還用高壓水沖刷核設備的核粉塵污染,所選用的起重設備的防護等X有必要進步。為此,在濕度為85% ~100%的運用,起重機的電機與電器防護等X應為IP55。(10)電抗器有無異常鳴叫、振動或糊味。一、停工後的塔機電動懸掛起重機

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二、單梁橋式起重機工作原理

1、起重機組成部分主要有︰裝有大車運行機構的橋架、裝有起升、小車運行機構的起重小車、電氣設備、駕駛機構等等。橋式起重機外形類似一座兩端支撐兩條互相平行的軌道上能做平移運行的單跨鋼橋。起升機構作用是垂直方向上起升或物品,而起重小車功能是帶著起重物品作橫向運動;橋架、大車運行機構則可以使起重小車和物品進行縱向,從而可以在跨度內和規定高度內構成的三維空間用作搬運和裝卸貨。 2、橋式起重機是目前使用範圍廣泛、現存量多的一種軌道運行式起重機,其額定起重量有小的有幾噸,大的重達幾百噸。通常橋式起重機形式采用的是通用吊鉤橋式起重機。而除此之外的橋式起重機都是在此基礎上改進演變出來的。

吊機多可多長,車間行車種類,鞏義修行吊雙梁橋式起重機主要由橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。雙梁橋式起重機的操作室分為開式、閉式、保溫三種,分為室內、室外兩種不同的使用。根據使用的程度,又分為A5、A6、A7三種不同的工作X別,操作一般為空中操作,空中操作就是在雙梁橋式起重機下面有一個單X的操作室,操作人員在里面進行操作。(2)小車導電采用工字鋼軌道電纜導電新裝置,安全可靠。(3)起升機構根據要求還可設X二套安全裝置。可靠性。(4)零部件化、系列化、通用化。(5)操縱室視野開闊,全部機構均在操縱室內操縱,工作舒適操縱靈活。架橋機施工安全措施有哪些?1、有危險和火災危險的;起重機械的選購安裝 在起重機試車前,必須檢查電動機的轉向是否符合要求,運行機構的兩電動機必須轉向相同,制動瓦塊與制動間隙,檢查各減速機內油是否充足,各油咀、油杯、油、油路是否暢通,是否良好。鋼絲繩端頭連接是否可靠,待一切經檢查確認正常後,方可試車。地上操作時:起重機運轉速度有必要在v≦45m/min條件下,以防太快形成操作人員與起重機賽跑。c、轉矩匹配;這種情況在恆轉矩負載或有減速裝置時有可能發生。(2)建立定期檢查和制度。在停工3-5個月中,至少應檢查3次。認真做好檢查記錄,及時對以被的措施進行補救,再次維修。 本產品廣泛適用于普通重物的裝卸與搬運,還可配以多種專用吊其進行特殊作業,當露天使用時帶有防雨設備。表中數據為室內起重機用,室外橋式起重機總重和輪壓約5%,橋式起重機按使用繁忙程度分為中X和重X兩種工作制度。選用時應注明工作制度,工作的高、低氣溫及電源種類等技術要求。還可根據用戶要求的跨度設計制造。一、歐式低淨空設計------自重輕、節能環保, 起升重量大、輪壓小、載荷分布均勻,客戶生產效率,以各種工況或物流輸送的需求。橋式起重機 QD橋式起重機︰本機結構主要由主梁、橫梁、大車運行機構、小車及小車運行機構所組成,是一種有軌運行的輕重型起重機,工作制度適用A3-A7,工作溫度為一25℃-40℃範圍內,起重量有2t-550t,適用于跨度7.5-33.5米,電氣設備操縱形式有無線、有線地面操縱和操縱室操縱。

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起重量有︰5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。

跨度︰10.5-31.5米,13-31米。起升高度︰6-22米

雙梁橋式起重機采用蜂窩梁設計,自重輕、載荷大、抗風能力強,牢固可靠,安裝時間短,可拆卸,運輸方便,裝機容量小,便于野外使用。雙梁橋式起重機適用于機械加工車間、倉庫、料場、電站、輕紡工業和食品工業生產車間等。 本產品為一般用途起重機,多用于一般機械制造、煤礦化工等場所,用來搬運和裝卸物料。 本產品不易在易燃、易爆的介質中或具有很大濕度腐蝕性氣體的場所工作。也不適用于吊運熔化的金屬、有毒物和易燃物的工作。橋式起重機總述和工作原理 橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種。普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成。起重小車又由起升機構、小車運行機構和小車架三部分組成。 起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒轉動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架,通常為焊接結構。(12)梁片橫移的滑道方向應與卸梁線垂直。滑道應根據梁片支點確定,並保持兩股滑道之間的距離一致。滑道應有足夠的強度和剛度。主要用途與適用範圍︰梁式起重機a、司機時,應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現性能不正常時,應在操作前排除。 起重機緩沖器通常在下述幾種狀況下起效果︰起重機運轉至行程結尾鄰近時 ,有時因速度較大,越過行程開關後不能馬上中止;當行程開關失靈操作又失誤時,起重機將會以原有的運轉速度沖向行程結尾;此外,如在同一跨廠房內裝設兩台或更多的橋式起重機,在工作中有很多相撞的機會。這時,起重機運能將能經過磕踫形成自身或其支承構造損害,乃至致使人身事端。所以,《起重機械安全規程》請求,橋式、門式起重機、裝卸橋,以及門座起重機或升降機等都要裝設緩沖器。起重機常用的緩沖器有實體式緩沖器、繃簧緩沖器和液壓緩沖器。5、開口度應符合GB10051中5.2的規定; 起重機運行機構的驅動可分為兩大類︰一類為集中驅動,即用一台電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的車輪各用一台電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和,驅動裝置常采用萬向聯軸器。 起重機運行機構一般只用四個和從動車輪,如果起重量很大,常用車輪的辦法來輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。 橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

橋式起重機按大類劃分可分為單梁、雙梁橋式起重機。兩者除了一般人們知道的單梁雙梁的區別之外,單梁橋式起重機與雙梁橋式起重機區別具體還有哪些?下面讓我們一起來看看︰
1、兩者結構上不同
一般單梁橋式起重機構造相對簡單,自身重量輕,在安裝、日常、裝拆上相對簡單。但雙梁橋式起重機構造上相對復雜、自身重量大,在安裝和日常、維修上相對復雜。2、生產成本不同 單梁橋式起重機在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而雙梁橋式起重機跨度上更大、耗材更多、技術含量更高,所以生產成本高一些3、操作上的不 在操作上,單梁起重機一般是在地面上進行操作的,可以通過手柄、遙控兩種便可進行操作,而雙梁橋式起重機作業時候要求工人來控制。4、機械性能方面
在機械性能發面,單梁橋式起重機的性相對低一點、額定起重量相對小一點,工作的X別相對較低。而雙梁橋式起重機則性相對較高,額定起重量較重,工作X別相對較高。5、兩者作業不一樣 一般單梁橋式起重機適用于跨度較短、起重量相對較輕,施工場地空間相對較小的作業場所。而雙梁橋式起重機適用于跨度較長、起重量相對較重、施工場地空間較寬闊的場地。 主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。 箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結構簡單,制造方便,適于成批生產,但自重較大。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造較復雜。 四桁架式結構由四片平面桁架組合成封閉型空間結構,在上水平桁架表面一般鋪有走台板,自重輕,剛度大,但與其他結構相比,外形尺寸大,制造較復雜,疲勞強度較低,已較少生產。 空腹桁架結構類似偏軌箱形主梁,由四片鋼板組成一封閉結構,除主腹板為實腹工字形梁外,其余三片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口,形成一個無斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走台板,起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部,自重較輕,整體剛度大,這在是較為廣泛采用的一種型式。普通橋式起重機主要采用電力驅動,一般是在司機室內操縱,也有遠距離??橋式起重機控制的。起重量可達五百噸,跨度可達60米。 簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機,其結構組成與普通橋式起重機類似,起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁,用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車,小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運行,這種起重機稱為懸掛梁式起重機。 冶金專用橋式起重機在鋼鐵生產中可參與特定的工藝操作,其基本結構與普通橋式起重機相似,但在起重小車上還裝有特殊的工作機構或裝置。這種起重機的工作特點是使用、條件惡劣,工作X別較高。主要有五種類型。門式起重機的重要特點 門式起重機包括通用門式起重機水電站門式起重機、電動葫蘆門式起重機、通用門式起重機、L型門式起重機、雙梁門式起重機、單梁門式起重機。 門式起重機具有起升機構、小車運行機構和大車運行機構。這些機構和它們的零部件一般與橋式起重機通用。通用門式起重機的門架結構有單主梁、箱形雙梁、桁架等多種型式。取物裝置分吊鉤、抓斗、電磁吸盤,也可兩用(吊鉤+抓斗、吊鉤+電磁吸盤、抓斗+電磁吸盤)或三用(吊鉤+抓斗+電磁吸盤)等。 吊鉤門式起重機適用于車站、碼頭、工礦企業及物資部門的貨場和露天倉庫,裝卸、搬運各種成件物品。抓斗門式起重機適用于煤、礦石、砂等各種散狀物料的搬運。 通用門式起重機主梁結構型式分為單主梁門式起重機和雙梁門式起重機,門架結構的形式有雙懸臂、單懸臂和無懸臂三種。三類不同門式起重機的各自魅力d、臂架上各交叉點螺母是否緊固。四、操控安全舒適------大、小車采用X品牌SEW三合一驅動,施耐德/ABB變頻調速,運行快速、平穩。另可根據客戶需要配置起升變頻或雙葫蘆運行。(24)起吊梁片時,應先10~20cm,經檢查確認良好後,方可繼續起吊。2、相對濕度大于85%的場所和充滿腐蝕性氣體的;4、起重機的工作型式和使用︰如果是室外起重機要考慮雨雪大風天氣。購買時要注意起重機表面油漆防腐蝕性,起重機使用在沿海地帶,要考慮海風天氣,盡量選擇桁架式起重機。冶煉行業要使用冶金起重機。c、、吊掛不牢或不平衡而可能,重物稜角處與鋼絲繩之間未加襯墊等。

吊機X多可多長,車間行車種類,鞏義修行吊



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